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El sujetador del eje de la rueda trasera φ8*77 es un eje de soporte de rueda trasera sólido y largo estándar dentro de nuestra serie de repuestos de eje de pasador . Como accesorio de pasador de posicionamiento para muebles y maquinaria de alta resistencia, adopta una estructura cilíndrica sólida de diámetro exterior uniforme de φ8 mm y longitud total de 77 mm, especialmente diseñada para soporte de carga de ruedas traseras, soporte giratorio y posicionamiento de marco de carros manuales, carros plegables y conjuntos de ruedas para muebles móviles. Suministramos opciones mejoradas de eje trasero con pasador de ubicación de acero inoxidable resistente a la corrosión, accesorios de pasador de chaveta de acero al carbono con bloqueo anticaída combinados y un servicio de modificación de dimensiones no estándar de eje de posicionamiento sólido mecanizado personalizado hecho a medida para diseños especiales de bastidor de rueda trasera.
Tamaño estándar fijo: diámetro exterior φ8 mm, longitud efectiva total 77 mm, cilindro recto sólido sin costuras, dos extremos finamente desbarbados para un fácil montaje del marco y la funda de la rueda. La estricta tolerancia del diámetro garantiza un ajuste giratorio estable con el orificio del cojinete interior de la rueda trasera; El control de rectitud elimina el balanceo lateral de la rueda trasera durante el rodamiento. La pieza en bruto estándar no tiene orificios transversales ni roscas; se pueden agregar orificios para pasadores transversales, bridas escalonadas y roscas finales a pedido de mecanizado personalizado.
La materia prima principal es acero al carbono medio de alta tenacidad con fuerte resistencia a la flexión para cargas pesadas en las ruedas traseras; La mejora en blanco de acero inoxidable 304/316 se puede procesar en ejes de rueda trasera con pasador de localización de acero inoxidable a prueba de herrumbre para entornos de trabajo al aire libre, almacenes húmedos y carritos costeros. La base de acero al carbono soporta galvanizado, óxido negro y revestimiento superficial antioxidante de pasivación. También producimos pasadores de chaveta de acero al carbono de tamaño φ8 como hardware de bloqueo de extremo estándar para evitar que las ruedas traseras se deslicen del eje durante el transporte con baches.
El tratamiento térmico de torneado de precisión + templado mejora en gran medida la dureza del desgaste de la superficie y la tenacidad general a la flexión. La estructura sólida de una sola pieza soporta una gran carga radial de la rueda trasera sin deformación permanente por flexión. Las pruebas de rodadura de ciclo largo verifican una rotación estable y de baja fricción durante miles de ciclos de desplazamiento del carro, lo que permite el desmontaje y reemplazo repetidos de las ruedas traseras sin fallas en la tolerancia dimensional ni abrasión del diámetro del eje.
El diámetro uniforme de φ8 y la longitud extendida de 77 mm se ajustan perfectamente a los tamaños de marco de rueda trasera convencionales para carros de transporte pequeños y carros para muebles plegables, proporcionando suficiente espacio de carga para equilibrar la distribución del peso de las ruedas traseras y evitar la concentración de tensión en el marco.
La estrecha rectitud dimensional y el suave acabado de la superficie garantizan un rodamiento recto de la rueda trasera sin oscilaciones, lo que mejora la suavidad de empuje del carro y reduce la tasa de desgaste de los neumáticos en comparación con los ejes rugosos de baja precisión.
Como pieza principal del eje trasero que soporta carga de la serie de piezas de repuesto del eje del pasador , se combina perfectamente con nuestra gama completa de accesorios de bloqueo del eje del pasador, incluido el pasador de chaveta de acero al carbono . Nuestro taller de CNC desarrolla ejes de posicionamiento sólidos mecanizados totalmente a medida con diámetro exterior ajustado, longitud total, posiciones de los orificios del pasador final y hombros escalonados de acuerdo con los dibujos del marco de la rueda trasera y las muestras físicas del cliente.
La versión estándar rentable de acero al carbono satisface las demandas presupuestarias de producción masiva de muebles y carritos de interior; Acero inoxidable de primera calidad El pasador de localización de acero inoxidable ofrece resistencia a la oxidación a largo plazo para carros de jardín al aire libre, carros de transporte de almacenamiento húmedo y equipos de playa.
El sujetador del eje de la rueda trasera φ8*77 cumple con los estándares internacionales de gestión de calidad ISO 9001. Las materias primas metálicas y los procesos de acabado de superficies cumplen con las directivas ambientales RoHS de la UE y son elegibles para exportación sin restricciones a los mercados globales de herrajes para muebles, carritos y maquinaria ligera.
Mecanizado CNC totalmente personalizado disponible como eje de posicionamiento sólido de mecanizado personalizado :
Flujo de trabajo de producción estándar: inspección del material entrante de barras de acero → torneado CNC de precisión en blanco cilíndrico sólido → desbarbado fino en ambos extremos → tratamiento térmico de enfriamiento y revenido → revestimiento de superficie antioxidante → rectitud, dureza de flexión y prueba por lotes de desgaste por rodadura → embalaje sellado del producto terminado. Cada lote de producción se somete a una inspección de muestreo completa para mantener una calidad estable en toda la serie de repuestos del eje del pasador .
R: Este modelo φ8*77 es un eje de carro trasero largo con capacidad de carga; su versión mejorada de acero inoxidable se incluye en la clasificación de pasador de localización de acero inoxidable . Ambos están calificados en montaje de pasadores de posicionamiento de muebles y maquinaria para tareas de montaje de posicionamiento y soporte de carga.
R: Podemos perforar orificios de bloqueo transversales en ambos extremos del eje a través de nuestro servicio de eje de posicionamiento sólido mecanizado personalizado y luego instalar un pasador de chaveta de acero al carbono de tamaño φ8 para crear una estructura física permanente de bloqueo anticaída.
R: Sí, nuestro servicio de mecanizado personalizado de ejes de posicionamiento sólido puede ampliar el diámetro exterior del eje, ajustar la dureza del tratamiento térmico y agregar escalones de brida reforzados para mejorar la capacidad de carga máxima para sistemas de bastidor de rueda trasera de servicio pesado.
R: Acero inoxidable 304/316 El eje de la rueda trasera con pasador de localización de acero inoxidable proporciona una excelente resistencia a la lluvia, la humedad y la débil niebla salina, ideal para muebles de jardín al aire libre durante todo el año y carros de reparto al aire libre.
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