Eje vertical delantero 11.95*72.8
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El eje vertical delantero φ11.95*72.8 es un eje de soporte delantero vertical de carga pesada de alta precisión que pertenece a nuestra serie de repuestos de eje pasador . Como conector robusto de pasador de posicionamiento para muebles y maquinaria , presenta un diámetro exterior preciso de φ11,95 mm y una estructura cilíndrica sólida de longitud total de 72,8 mm, especialmente diseñada para soporte de carga vertical frontal, posicionamiento de soportes de ruedas y conexión de marco vertical en carros grandes, muebles plegables pesados y equipos móviles industriales livianos. Suministramos versiones mejoradas de eje vertical con pasador de localización de acero inoxidable resistente a la corrosión, accesorios de pasador de chaveta de acero al carbono con bloqueo anticaída combinados y servicio de eje de posicionamiento sólido mecanizado a medida para modificaciones estructurales, de longitud y diámetro no estándar.
Tamaño estándar de precisión fija: diámetro exterior φ11,95 mm, longitud efectiva total 72,8 mm, cilindro recto sólido, grueso, liso y sin costuras, ambos extremos finamente biselados y desbarbados para la inserción del marco vertical y el ensamblaje de la funda de la rueda. La tolerancia de diámetro y rectitud ultra ajustada garantiza una distribución vertical estable de la carga y una rotación de las ruedas sin oscilaciones. El material en bruto estándar no tiene orificios transversales, bridas ni roscas; Se pueden agregar orificios para pasadores transversales, hombros escalonados reforzados y roscas de extremo según solicitudes de mecanizado personalizadas.
La materia prima principal es acero al carbono medio de alta tenacidad optimizado para cargas de compresión vertical pesadas; Las actualizaciones en blanco de acero inoxidable 304/316 se pueden procesar en ejes verticales delanteros con pasador de ubicación de acero inoxidable a prueba de herrumbre para entornos de almacenes húmedos, carros pesados al aire libre y equipos costeros. La base de acero al carbono soporta revestimientos superficiales de zinc, óxido negro y pasivación antioxidante. También producimos pasadores de chaveta de acero al carbono de especificaciones grandes y del mismo tamaño como hardware de bloqueo antideslizante de extremo estándar para evitar que los conjuntos de ruedas verticales se deslicen durante el transporte con baches.
El torneado CNC de precisión más el tratamiento térmico de enfriamiento y revenido mejoran en gran medida la dureza del desgaste de la superficie y la tenacidad de compresión a la flexión vertical. El grueso eje sólido de una sola pieza soporta una gran carga axial vertical sin deformación por compresión permanente bajo la capacidad de peso nominal del carro y los muebles. Las pruebas de rodamiento con carga vertical de ciclo largo verifican la rotación estable de las ruedas con baja fricción durante miles de ciclos de transporte, lo que permite el desmontaje y reemplazo repetidos de las ruedas sin abrasión del diámetro ni desviación de la tolerancia.
El diámetro preciso de φ11,95 y la longitud vertical extendida de 72,8 mm se adaptan perfectamente a los tamaños de tramo del marco vertical delantero del carro grande convencional, proporcionando una capacidad de carga vertical robusta para equilibrar la distribución del peso de las ruedas delanteras y eliminar la concentración de tensión del marco bajo cargas pesadas.
La estrecha concentricidad y la superficie suave del eje vertical garantizan una perfecta alineación vertical de las ruedas, evitando la inclinación de las ruedas delanteras, el desgaste desigual de los neumáticos y el rendimiento inestable del empuje del carro, común en los ejes rugosos de baja precisión.
Como pieza principal del eje vertical de carga pesada de la serie de piezas de repuesto del eje del pasador , se combina perfectamente con nuestra gama completa de accesorios de bloqueo del eje del pasador, incluido el pasador de chaveta de acero al carbono . Nuestro taller de CNC desarrolla ejes de posicionamiento sólidos mecanizados a medida y totalmente personalizados con diámetro exterior ajustado, longitud vertical total, posiciones de orificios para pasadores finales y hombros escalonados reforzados de acuerdo con los dibujos del marco vertical frontal y las muestras físicas del cliente.
La versión estándar rentable de acero al carbono satisface las demandas de presupuesto de producción de muebles de gran tamaño y carros pesados para interiores; Acero inoxidable de primera calidad El pasador de localización de acero inoxidable ofrece resistencia a la oxidación a largo plazo para carros de transporte de jardín al aire libre, carros de recolección pesados de almacén húmedo y equipos móviles industriales livianos junto al mar.
El eje vertical delantero de φ11,95*72,8 cumple con los estándares internacionales de gestión de calidad ISO 9001. Las materias primas metálicas y los procesos de acabado de superficies cumplen con las directivas ambientales RoHS de la UE y son elegibles para exportación sin restricciones a los mercados globales de herrajes para muebles pesados, carros de servicio mediano y maquinaria industrial liviana.
Mecanizado CNC totalmente personalizado disponible como eje de posicionamiento sólido de mecanizado personalizado :
Flujo de trabajo de producción estándar: Inspección del material entrante de barra de acero gruesa → torneado CNC de precisión en blanco cilíndrico vertical sólido → ambos extremos biselan y desbarban fino → templado y revenido tratamiento térmico de carga pesada → recubrimiento de superficie antioxidante → rectitud, dureza de compresión vertical y pruebas por lotes de desgaste por rodadura → embalaje sellado de producto terminado de alta resistencia. Cada lote de producción se somete a una inspección de muestreo completa para mantener una calidad estable en toda la serie de repuestos del eje del pasador .
R: Este modelo de φ11,95*72,8 es un eje de soporte de carro delantero vertical grueso y de carga pesada; su versión mejorada de acero inoxidable se incluye en la clasificación de pasador de localización de acero inoxidable . Ambos son accesorios calificados para pasadores de posicionamiento de muebles y maquinaria para tareas de montaje de posicionamiento y soporte vertical de cargas pesadas.
R: Podemos perforar orificios de bloqueo transversales en los extremos superior e inferior del eje a través de nuestro servicio de eje de posicionamiento sólido mecanizado personalizado y luego instalar un pasador de chaveta de acero al carbono de alta especificación para crear una estructura física permanente de bloqueo anticaída.
R: Sí, nuestro servicio de mecanizado personalizado de ejes de posicionamiento sólido puede ampliar el diámetro exterior del eje, ajustar la dureza del tratamiento térmico y agregar escalones de brida reforzados para mejorar la capacidad de carga de compresión vertical máxima para sistemas de bastidor de rueda delantera de servicio extra pesado.
R: Acero inoxidable 304/316 El eje vertical delantero con pasador de ubicación de acero inoxidable proporciona una excelente resistencia a la lluvia, la humedad y la niebla salina débil, ideal para muebles de jardín pesados al aire libre durante todo el año y carros de transporte de entrega al aire libre.
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