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El sujetador del eje de la rueda trasera φ8*79 es un eje de soporte de rueda trasera sólido de carga media dedicado dentro de nuestra serie de piezas de repuesto del eje del pasador . Como accesorio robusto de pasador de posicionamiento para muebles y maquinaria , presenta un diámetro exterior de φ8 mm y un cuerpo cilíndrico sólido y liso de 79 mm de longitud total, diseñado exclusivamente para soporte de carga de ruedas traseras, posicionamiento del marco trasero y movimiento de rodadura estable en carros de transporte de capacidad media, muebles de almacenamiento plegables pesados y conjuntos de rodillos traseros industriales livianos. Suministramos versiones mejoradas del eje trasero con pasador de ubicación de acero inoxidable resistente a la corrosión, herrajes de pasador de chaveta de acero al carbono con bloqueo anticaída combinados y servicio de eje de posicionamiento sólido mecanizado a medida para longitudes, diámetros, diseños de orificios finales y tratamientos de superficie modificados.
Tamaño del eje trasero estándar fijo: diámetro exterior φ8 mm, longitud total efectiva 79 mm, eje sólido recto, liso y sin costuras, ambos extremos finamente biselados y desbarbados para una fácil penetración a través de los orificios de montaje del bastidor trasero y los manguitos del cojinete de la rueda trasera. La estricta tolerancia del diámetro garantiza un ajuste giratorio de baja fricción para los cubos de las ruedas traseras; La rectitud precisa elimina el balanceo de la rueda trasera y el desplazamiento compensado durante el viaje con carga. El espacio en blanco estándar es un cilindro sólido y liso sin orificios incorporados; Se pueden agregar orificios de bloqueo transversales en ambos extremos, bridas de límite y roscas externas mediante pedidos de mecanizado personalizados para necesidades reforzadas antiaflojamiento.
La materia prima principal es acero al carbono medio de alta tenacidad optimizado para cargas de compresión vertical trasera y fatiga por rodadura; Las mejoras en blanco de acero inoxidable 304/316 se pueden fabricar en ejes de rueda trasera con pasador de ubicación de acero inoxidable a prueba de herrumbre para entornos operativos de almacenes húmedos, carros medianos para exteriores y equipos livianos costeros. La base de acero al carbono soporta revestimientos antioxidantes de zincado, óxido negro y pasivación. También producimos pasadores de chaveta de acero al carbono de tamaño φ8 como hardware de bloqueo antideslizante de doble extremo estándar para evitar que las ruedas traseras se deslicen durante el transporte lleno de baches.
El torneado CNC de precisión más el tratamiento térmico de enfriamiento y revenido mejoran en gran medida la dureza del desgaste de la superficie y la resistencia a la compresión anti-flexión. La sólida estructura integrada de una sola pieza soporta una carga vertical trasera media uniforme sin deformación permanente por flexión bajo el peso nominal de carga del carro. Las pruebas de rodadura con carga de ciclo largo confirman una rotación estable y constante de la rueda trasera durante miles de ciclos de transporte, lo que permite el desmontaje y reemplazo repetidos de la rueda trasera sin abrasión del diámetro del eje ni desviación de concentricidad.
El grosor moderado de φ8 y la longitud adaptada de 79 mm combinan perfectamente con las dimensiones del marco vertical trasero del carro mediano convencional, brindando rigidez de carga equilibrada y costo de materia prima, especialmente calibrado para la distribución del peso de las ruedas traseras y el diseño de la conexión trasera del marco plegable.
La estrecha concentricidad y la superficie ultrasuave del eje garantizan un rodamiento recto de la rueda trasera sin tambaleo, lo que aumenta la suavidad del empuje y reduce la abrasión desigual de los neumáticos traseros en comparación con los ejes rugosos de baja precisión.
Como componente especializado del eje de la rueda trasera de la serie de piezas de repuesto del eje del pasador , se combina perfectamente con nuestra gama completa de accesorios de bloqueo del eje del pasador, incluido el pasador de chaveta de acero al carbono . Nuestro taller de CNC desarrolla ejes de posicionamiento sólidos mecanizados a medida y totalmente personalizados con diámetro exterior ajustado, longitud total del eje trasero, posiciones de orificios transversales y dimensiones de brida según los dibujos técnicos y muestras físicas del marco trasero del cliente.
La versión estándar económica de acero al carbono satisface las demandas presupuestarias de producción de carros de almacén interiores masivos y muebles plegables pesados; Acero inoxidable de primera calidad El pasador de localización de acero inoxidable ofrece resistencia a la oxidación a largo plazo para carros de transporte medianos de jardín al aire libre, carros de recolección de almacenamiento húmedo y equipos móviles industriales ligeros junto al mar.
El sujetador del eje de la rueda trasera φ8*79 cumple con los estándares internacionales de gestión de calidad ISO 9001. Las materias primas metálicas y los procesos de acabado de superficies cumplen con las directivas ambientales RoHS de la UE y son elegibles para exportación sin restricciones a los mercados globales de muebles pesados, carros de servicio mediano y maquinaria liviana.
Mecanizado CNC totalmente personalizado disponible como eje de posicionamiento sólido de mecanizado personalizado :
Flujo de trabajo de producción estándar: inspección del material entrante de barras de acero → torneado CNC de precisión en blanco cilíndrico sólido → ambos extremos biselan y desbarban fino → tratamiento térmico de enfriamiento y revenido → revestimiento de superficie antioxidante → pruebas por lotes de rectitud, dureza de flexión y desgaste por rodadura → embalaje sellado del producto terminado. Cada lote de producción se somete a una inspección de muestreo completa para mantener una calidad estable en toda la serie de repuestos del eje del pasador .
R: Este modelo φ8*79 es un eje de soporte giratorio de rueda trasera de carro de carga media; su versión mejorada de acero inoxidable se incluye en la categoría de pasador de localización de acero inoxidable . Ambos están calificados en montaje de pasadores de posicionamiento de muebles y maquinaria para tareas de montaje de posicionamiento de bastidor trasero y soporte de carga media.
R: Podemos perforar orificios de bloqueo transversales en ambos extremos del eje a través de nuestro servicio de eje de posicionamiento sólido mecanizado personalizado y luego instalar un pasador de chaveta de acero al carbono de tamaño φ8 para crear una estructura física permanente de bloqueo anticaída de doble extremo.
R: Sí, nuestro servicio de mecanizado personalizado de ejes de posicionamiento sólido puede ampliar el diámetro exterior del eje, ajustar la dureza del tratamiento térmico y agregar bridas reforzadas para aumentar la capacidad máxima de carga de compresión vertical trasera para sistemas de bastidor de rueda trasera de servicio pesado.
R: Acero inoxidable 304/316 El eje de la rueda trasera con pasador de localización de acero inoxidable proporciona una excelente resistencia a la lluvia, la humedad y la niebla salina débil, ideal para muebles de jardín al aire libre durante todo el año y carros de transporte de entrega al aire libre.
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